В ноябре 2014 года глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький на своей странице в соцсети facebook опубликовал материал о реформах в одном из промышленных регионов Германии, которые шли около 50 лет и касались, в т.ч. ликвидации шахт.
Получилась познавательная и полезная статья, по которой можно сделать определенные выводы и для украинской промышленности.
Самый главный: “ВДРУГ” ничего не происходит даже в высокоразвитых странах
Терриконы Донбасса
Недавно одна из торговых сетей Украины полностью отказалась от российских товаров. Столь радикальное решение было озвучено впервые. При этом с лета прошлого года года многие ритейлеры маркируют товары, произведенные в России, еще и таким образом напоминая потребителям, что на востоке страны идет война. Инициатива должна напоминать о сложной связи: “выручка российских компаний – налоги в бюджет РФ – финансирование российской армии – солдаты и оружие на востоке Украины”.
Это все неплохо, но хотелось бы поднять и обсудить тему иной маркировки, тоже важной и актуальной.
Приблизительно год назад вдруг появилось много разговоров о том, схид и захид не разом, потому что мало ездили в гости друг к другу. О том, что в стране нет доступного внутреннего авиасообщения. О том, что автодороги убиты, а количество поездов с запада на восток и с севера на юг злонамеренно сокращается руководством УЗ.
Делался вывод, что люди в Донбассе и Львове живут мифами друг о друге. Друг друга боятся и ненавидят одновременно.
В середине декабря написал колонку для www.hubs.com.ua о том, что события на Донбассе будут способствовать развитию трудовой миграции в Украине. Верил в то, что этот процесс будет все сильнее ускоряться, однако пока что предположения не подтверждаются. 🙁
Донбасс открыл сезон миграции
Лет восемь назад спорили с другом. Он назвал одной из ключевых проблем Украины слабое развитие трудовой миграции. Я уже работал в Киеве, а он, как и большая часть наших одноклассников, остался в родном Мариуполе. Тогда в городе стабильно работали и развивались четыре крупных предприятия, принадлежавших разным собственникам: два металлургических комбината, машиностроительный завод и государственный морской порт. Вокруг них крутились сотни фирм и фирмочек, оказывавших услуги и «помогавших» со снабжением и сбытом. Доходы компаний и отдельных работников по сравнению с «тощими» 1990-ми увеличивались, особого смысла менять место жительства не было.
Собрание на Авдеевском КХЗ
